本月出現明顯反彈
市況分析
1. 這是連跌5個月後的反彈浪, 不是牛市開始
2. 大部份股票已跌定及橫行一段時間, 屬收貨形態
3. 回升應該是較長時間而不是急跌再急彈的一兩天格局
自己做法
1. 買入10隻股票, 每隻限注於10萬
2. 準確捕捉4隻股剛開始升浪
3. 其餘股票止蝕於5%之內
4. 勢色不對即清倉, 例如股票波幅變大/無力向上/低成交量
教訓
1. 橫行區屬收貨形態, 應限5隻股票, 每隻限注於20萬
2. 只買盈利增長肯定/國策扶持/領導反彈板塊, 避開盈利倒退/估值高/盈警/油價相關股
3. 持貨每升5%應肯定加注而不是放任不理, 但如見目標升了就不高追
錯失強股: 和諧汽車
2015年10月21日 星期三
2015年10月1日 星期四
2015年9月30日
今天錯失了和諧汽車
眼見開市所有車股都跳空大升, 因為大陸減汽車稅, 長汽吉利全升15%-20%
心想和諧汽車都有新能源車, 又已經大跌有足夠反彈條件, 應該都會跟升
當然未升亦同佢不是一線車股有關
點知10點半開始升到收市, 浪費10%升幅
唯有再等下一次反彈機會
眼見開市所有車股都跳空大升, 因為大陸減汽車稅, 長汽吉利全升15%-20%
心想和諧汽車都有新能源車, 又已經大跌有足夠反彈條件, 應該都會跟升
當然未升亦同佢不是一線車股有關
點知10點半開始升到收市, 浪費10%升幅
唯有再等下一次反彈機會
2015年9月11日 星期五
2015年9月12日
這個月大市只呈現反覆狀態,可以低買高賣, 升了不追,不貪心的話可以小注贏。
我等了又等,只待大跌停定再反彈的日子才入市,到8月中買中飛租賃,剛好買在大升17%之日,到第二日感到不能創新高兼提防回調,即放約賺14%。其他買了一些都是平手離場,始終熊市下跌不需理由。
上星期一又有反彈,於是買入稍遲升的績優股威勝,今次較慢出手,只賺5%。其他買了一些但信心不足,未有持耐點。
如果下星期仍保持上升之勢,才再考慮入市。
我等了又等,只待大跌停定再反彈的日子才入市,到8月中買中飛租賃,剛好買在大升17%之日,到第二日感到不能創新高兼提防回調,即放約賺14%。其他買了一些都是平手離場,始終熊市下跌不需理由。
上星期一又有反彈,於是買入稍遲升的績優股威勝,今次較慢出手,只賺5%。其他買了一些但信心不足,未有持耐點。
如果下星期仍保持上升之勢,才再考慮入市。
2015年8月17日 星期一
2015年4-8月記錄
回來了
對上一次update剛發生在港股大時代之前
這4 個月做了甚麼? 績效如何?
很遺憾, 今次做了羊怙
事情非常簡單,
第一季身手敏捷, 於大跌搏反彈股及turnaround股中獲利, 並且少做少錯下, 保存了利潤
股票
|
百分點
|
核電
|
9.0%
|
百富
|
5.7%
|
國君
|
-0.7%
|
民行
|
0.9%
|
合生元
|
4.5%
|
桑德
|
7.1%
|
中旅
|
-4.6%
|
合生元
|
4.2%
|
到大時代來臨, 其實只有兩個星期, 盲衝都有錢贏
買了中鐵建一天及抽了廣發ipo即放, 已經賺了等於第一季的利潤
沒錯, 只是一天的時間
可惜, 貪勝不知輸, 並且跟隨羊群心態, 當時的情況好像不買股票便是枉為股壇中人一樣
不斷買, 之後不斷止蝕
曾經有一刻我意會到賺錢變得困難便是市況有變應該離場觀望之時
但貪婪的心態埋沒了理智
到第二季完的時候剛好淨輸回第一季的利潤
打成平手, 好像港股大時代從未來臨, 即係過去半年白做, 可憐
鐵建
|
7.3%
|
廣發
|
33.5%
|
里健
|
-12.7%
|
中交
|
-5.2%
|
南車
|
-12.0%
|
阜豐
|
-7.7%
|
中旅
|
-6.0%
|
滙源
|
-13.9%
|
高偉
|
-9.0%
|
機賃
|
1.9%
|
三和
|
-3.3%
|
事實上, 賣買次數太多通常代表難以穫利,
因為好機會不常見, 買賣頻繁只代表不認輸, 執著於把輸的贏回來,
心浮氣躁已是炒股大忌, 止蝕沒有強制於-5%時執行更是埋下大輸的伏筆
到7月初, 心態仍然未變, 仍以為北水會南來炒深港通,
但其實恆指月線圖一早已呈現雙頂, 代表大跌在眼前
見南方A50由$16一直下跌, 我不斷溝貨, 犯下溝上唔溝落的規則, 最後止蝕
見泰加由$8一直下跌到$4再見有大成交, 以為見底回升, 買入下降軌股票,
兩日後證實大成交為大股東出貨,
居然無睇到這新聞, 只跟同事一齊死坐, 最後蝕死先捨得走
見天鴿第一季業績由虧轉盈, 以為PE低可買, 以為互聯網+不死,
點知時況大跌下, 死直抬出
南A50
|
-4.8%
|
泰加
|
-30.5%
|
天鴿
|
-30.1%
|
海證
|
7.6%
|
長汽
|
-6.4%
|
債券
|
4.3%
|
新濠
|
8.5%
|
最後, 到大跌後見底回升時見海通證劵復牌後補跌, 但其他劵商已回升, 急急買入點知耀才apps落唔到盤, 衝到去分行買已經回升成$1, 注定不能撈底
2015年4月4日 星期六
2015年3月記錄
今次是3月結
以後盡可能每個交易日update,
因為發現自己再一次犯下以前的錯
本星期恆指破25000點並企穩, 全因為大陸放水南下排洪, 基金可直接買入較便宜的港股而不需要經QFII, 另外亦准許買創業板股
市況實在不用我多說, 感覺彷彿似是2007年港股直通車一樣狂升
但自己居然堅持己見買入落後股康哲藥業, 明知藥股冇運行, 明知互聯網+同一帶一路先係重點板塊, 但我都冇尊重市場, 結果當然係眼白白望住市場爆升而自己毫無寸進
無奈我還有一絲理智抽了廣發ipo同mpf 仲係中國股票基金
下星期將因應市況重倉買入中交建, 中冶, IGG 或合生元
總結自己第一季總算炒股賺得多過正職, 但沒有吸取教訓以致錯失時機
2015年2月15日 星期日
2015年2月首3星期記錄
今次是三週記 (因為市況沒有特別)
自119慘劇後,中資金融股及一路一帶股明顯面對調整,只有波幅沒有升幅。
反觀一眾落後的板塊有見底回升的跡象,最明顯的是奶股包括合生元今年升了50%。
由2014年頭$70跌80%到年尾的$17,我於$23.35買入再於$24.5賣出,持貨一天賺5%,其後證實賣早了再升上$26.5。
其他回升板塊有汽車的長汽及吉利,最新的是電視股TCL多媒體及創維,水泥股有山水水泥,醫藥股則有金天。
看來今年不只要選板塊,還要選板塊中較為落後並會於業績好轉的股票,非常難玩。
暫時看好油股及油服股,油價終喘穩,俄烏停火,希債危機今星期結局,油服股跌太多有值搏率,首選為華油能源。
港股將進入業績期,但新年A股休市至2月25日才復市,但撞正期指結算,似乎留待3月出擊較穩健。
2015年1月25日 星期日
2015年1月第三及四星期記錄
本次是雙週記。
上星期,股市沒有巨大變動,我一路買入的國泰君安1788最高觸及$6.2便調整到$5.8,由於圖表上仍是橫行格局便繼續持貨;可惜在星期五,先有瑞朗脫歐導致三大外匯交易商破產重組,再有中證監調查融資融劵兼罰中信證券、海通證券及1788母公司停賽三個月,當時已心知不妙。
到星期一所謂119慘案,A股創7年來最大單日跌幅7.7%,中信證券、海通證券裂口跌16%,A50ETF都跌10%,1788只跌9%可能已算偷笑。理智下當然應該立刻止蝕離場,但我卻認為:
1. 市場反應過敏,停止融資融劵只是三個月,不是完全禁止;
2. 1788是從事香港業務,母公司於A股仍未上市,不應下跌這麼多;
3. 1788一開市已跌至上次配股及受壞消息影響的價位$5.3,看不出有再下跌的空間;
4. 1788今年的盈利增長可觀,回升只待3月公佈業績;
5. 中央不會想剛開始的A股牛市這麼快便散場。
於是等臨收市前以$5.25-$5.3增持1788,將之前的平均買入價$6.05溝淡至$5.83,搏反彈;後來中證監解話不會強制平倉,幸好市場回穩,我於是在星期四以$5.81微蝕沽清1788,執番身彩。
今次的教訓是:
1. 市況非常波動,所有股票都要趁低才吸納,不可以高追;
2. 選股要選強中強,例如中信證券、海通證券、平保、太保等反彈力較大;
3. 溝淡為高危動作,不應以搏彩心態行動。
最後於上星期見到百富環球跌至$7 上次底部,之後一日放量反彈,投機以$7.3-$7.5買入,到星期五上破$8不果回落於$7.9沽出,賺5%。
現在全持現金,眼見高息股領匯及長建破52週新高,可見市場傾向避險,還是等待下星期希臘大選、聯儲局議息及期指結算後再回歸市場。
上星期,股市沒有巨大變動,我一路買入的國泰君安1788最高觸及$6.2便調整到$5.8,由於圖表上仍是橫行格局便繼續持貨;可惜在星期五,先有瑞朗脫歐導致三大外匯交易商破產重組,再有中證監調查融資融劵兼罰中信證券、海通證券及1788母公司停賽三個月,當時已心知不妙。
到星期一所謂119慘案,A股創7年來最大單日跌幅7.7%,中信證券、海通證券裂口跌16%,A50ETF都跌10%,1788只跌9%可能已算偷笑。理智下當然應該立刻止蝕離場,但我卻認為:
1. 市場反應過敏,停止融資融劵只是三個月,不是完全禁止;
2. 1788是從事香港業務,母公司於A股仍未上市,不應下跌這麼多;
3. 1788一開市已跌至上次配股及受壞消息影響的價位$5.3,看不出有再下跌的空間;
4. 1788今年的盈利增長可觀,回升只待3月公佈業績;
5. 中央不會想剛開始的A股牛市這麼快便散場。
於是等臨收市前以$5.25-$5.3增持1788,將之前的平均買入價$6.05溝淡至$5.83,搏反彈;後來中證監解話不會強制平倉,幸好市場回穩,我於是在星期四以$5.81微蝕沽清1788,執番身彩。
今次的教訓是:
1. 市況非常波動,所有股票都要趁低才吸納,不可以高追;
2. 選股要選強中強,例如中信證券、海通證券、平保、太保等反彈力較大;
3. 溝淡為高危動作,不應以搏彩心態行動。
最後於上星期見到百富環球跌至$7 上次底部,之後一日放量反彈,投機以$7.3-$7.5買入,到星期五上破$8不果回落於$7.9沽出,賺5%。
現在全持現金,眼見高息股領匯及長建破52週新高,可見市場傾向避險,還是等待下星期希臘大選、聯儲局議息及期指結算後再回歸市場。
2015年1月11日 星期日
2015年1月第二星期記錄
本星期的新經濟股有所反彈。
上週新經濟股剛出現的反彈維持到了今週,可能是跌得過殘。華電福新、四環醫藥上升一成,而且一眾科網股如騰訊、石油設備股如海隆控股都上升一成,可見今週是炒落後。
至於舊經濟股則保持平穩或有所回套,始終之前升幅過急。尤記得上週各大行都出報告話A股如何的牛,轉眼間已徐徐回落,幸好幅度不是太大,仍可憧憬再上。
超人分拆長和系,肯定今年稍後日子市場會風起雲湧。我暫時只持有國泰君安,等待母公司發A股的消息。至於新經濟股的股值修復,只會留意之前提及的公司。
2015年1月3日 星期六
2015年1月第一星期記錄
本星期最矚目的是南北二車。
下星期將緊盯中資金融股,逢回調都是收集的好時機可分批買入,心水股是平保、華保、民行、海證、南方A50及萬科。
一星期可以上升50%,可見國企改革及重組是如何的令人熱炒。有說只是追回相關鐵路股中鐵、中鐵建及中交建的升幅,可是這三隻股票就是因為南北二車宣佈重組停牌後才大升的,全都是一路一帶的大羸家。中資金融股依舊獨當一面,升幅介乎10至15%。
眼見為實,雖然我在這個星期初見到新經濟股似乎見底回升,圖表出現了訊號,買入中國燃氣、華電福新、四環醫藥、中旅及國泰君安,但後來發現反彈力太弱及成交量不足,而沽出所有股票賺取微利。只留下國泰君安,連中廣核亦全數沽出,因為估值昂貴。
眼見為實,雖然我在這個星期初見到新經濟股似乎見底回升,圖表出現了訊號,買入中國燃氣、華電福新、四環醫藥、中旅及國泰君安,但後來發現反彈力太弱及成交量不足,而沽出所有股票賺取微利。只留下國泰君安,連中廣核亦全數沽出,因為估值昂貴。
就算中國燃氣、四環醫藥有大股東增持,中旅、中國燃氣有公司回購,以及種種看似值得看好醫藥及新能源的理由,但市場早已清楚表達一個事實: 未係時候。
到了這一刻,大家真的不用再懷疑舊經濟股上升的虛實,投資人已經真金百銀的買進,這些股票已持續一個月大成交兼創新高,所有其他的看法是不切實際,成交量已說明一切。我們應該保持靈活變通的思維,猶其是在這個後QE時期。
有時投資不需要太過複雜,簡簡單單買A50ETF已可輕鬆賺取40%回報。我們可能時常有自己對投資的獨特見解,但如果不被市場接納,亦只會如逆水行舟,賺錢困難重重;何不順勢而為,只要清楚定下止賺止蝕,再因應市況逐步推移,必定有所斬獲。
要尊重市場才能賺錢,這是一條我經常忽略但極為重要的金科玉律,原因是要承認自己看錯做錯是需要無比勇氣及謙虛,猶其隨同歲月增長我們以為自己已經歷一切,但其實身邊充滿未知之數,我們只是普通散戶,實在不應堅持己見,與市場及錢作對。
下星期將緊盯中資金融股,逢回調都是收集的好時機可分批買入,心水股是平保、華保、民行、海證、南方A50及萬科。
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